Airhead Mach 3 chambre bouée tractée tube principal
4.5 (8)
129,99 €63,50 €
La chambre Airhead Mach 3 est le tube principal de rechange pour bouée tractée. Cette vessie gonflable, aussi appelée boudin ou tube intérieur, correspond à la référence AHM3-1. Elle remplace la chambre d’origine du modèle Mach 3 et se place sous la housse.
En stock
-
1
+
Recevez-le sous 3 à 5 jours ouvrés.
15 personnes consultent cet article.21 exemplaires vendus aujourd’hui.Plus que 8 exemplaires en stock.
Il s’agit uniquement de la vessie principale gonflable, sans l’enveloppe extérieure. La pièce est taillée pour le Mach 3 trois places référence AHM3-1. Une fois gonflée, elle redonne le volume prévu à l’engin tracté.
Chambre de rechange pour bouée tractable
Le tube remplace une chambre percée, poreuse ou déformée qui fait ramollir la bouée tractée. Le matériau gonflable encaisse les chocs et les tractions derrière le bateau. Vérifiez l’état de la housse et de la valve avant remontage.
Montage de la vessie Mach 3
Retirez la housse et sortez l’ancien boudin dégonflé. Dépliez la chambre neuve, alignez la valve avec l’ouverture et gonflez à moitié pour centrer. Complétez le gonflage puis refermez la housse sans pincer le PVC.
Caractéristiques
Tube principal seul pour Mach 3 AHM3-1
Chambre de rechange sans housse
Redonne volume et rigidité à la bouée
Pour bouée tractée 3 places
Gamme: Towable Parts
Usage: bouée tractable bateau
Contenu: 1 chambre
Modèle: Mach 3 AHM3-1
Variante: tube principal seul
Autre nom: vessie gonflable
Élément: boudin intérieur
Compatibilité: Mach 3 uniquement
Type de produit: chambre bouée tractée
Vendeur: Cap Pêche
Questions fréquentes
Convient-elle au AHM3-1 ?
Oui, c'est la vessie principale prévue pour le Airhead Mach 3 référence AHM3-1.
4.5★★★★★★★★★★(8)
5 ★5
4 ★2
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Avis clients
8
★★★★★★★★★★5.0
o*n
Nickel
Rentre bien sous la housse du Mach 3, gonflage sans souci.
★★★★★★★★★★4.0
u**v
Vérifié
Fait le taf
La bouée a retrouvé son volume, testée à trois sans problème.
★★★★★★★★★★5.0
n**r
Bonne qualité
Plastique épais, ça inspire confiance pour la saison.
★★★★★★★★★★5.0
d****m
Réparation facile
Changement fait en dix minutes, la valve tombe juste.
★★★★★★★★★★3.0
z***r
Vérifié
Ça va
Il a fallu bien lisser les plis pour éviter les bourrelets.
★★★★★★★★★★5.0
e****q
Comme d’origine
Flottabilité retrouvée, on ne voit pas la différence.
★★★★★★★★★★4.0
k***s
Vérifié
Correct
Garde bien l’air après une après-midi complète de traction.